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(中央社記者尹俊傑北京18日電)中國大陸外交部發言人耿爽今天表示,RCEP和亞太自貿區都不是由大陸主導,前者由東協主導,後者在APEC架構下推動;貿易規則應由各方協商制定,不該由「一兩家說了算」。

大陸外交部下午舉行例行記者會,耿爽回應提問時說,跨太平洋夥伴協定(TPP)出現變數後,多國調整策略支持「中國主導的」區域全面經濟夥伴協定(RCEP)和亞太自由貿易區(FTAAP)的說法「並不屬實」。

耿爽表示,RCEP和亞太自貿區都不是由大陸主導,前者由東南亞國家協會(ASEAN)主導,後者在亞太經濟合作會議(APEC)架構下推動。

他說,大陸希望與有關各方在秘魯利馬APEC會議期間能共同商定下一步行動,推動亞太自貿區進程取得新進展。

對於貿易規則制定,耿爽說,大陸對有利於促進亞太經濟整合、區域貿易投資自由化與便利化的貿易安排,原則上持開放態度,並主張相關安排應遵循世界貿易組織(WTO)規則,應相互促進,而不是相互排斥。

他表示,大陸也一向主張,貿易規則應由有關各方透過平等協商共同制定,應充分考慮各成員發展階段的差異性,特別是尊重開發中經濟體的實際情況,不該由「一兩家說了算」。

耿爽說,貿易規則制定終究要體現共贏精神,維護各方利益。大陸願與各方在充分考慮區域經濟發展差異性和多樣性的基礎上,秉持開放、包容、透明的精神,繼續致力推進亞太地區的經濟整合進程。1051118

旺報【記者黃阡阡╱台北報導】

俄羅斯基洛夫芭蕾舞團日前在首登廣州舞台後,意外使「休息時間」的長短成為演出焦點,但芭蕾舞劇總計長達1小時的中場休息究竟合不合理?兩岸舞蹈界專家看法一致,認為這是西方古典芭蕾舞劇的「欣賞規矩」,除了要提供舞者及技術人員充足的時間休息與換景外,西方觀眾通常也會在休息時間小酌與社交。

談起古典芭蕾舞劇長時間的中場休息,台灣青少年古典芭蕾大賽創辦人王國年表示,芭蕾舞劇是由一幕幕不同故事情節所組成的表演形式,因此每一幕搭配的演出布景也不盡相同;長時間的休息既讓舞者得以「喘口氣」,也提供技術人員更換場景的時間。

廣州大學音樂舞蹈學院舞蹈系主任鄒罡認為,休息時間除了讓舞者喘息與更換布景外,西方觀眾還有個「不成文」的習慣,不僅會在長時間的中場休息小酌或飲食,同時也會進行另一項重要任務:社交。

鄒罡進一步指出,諸如俄羅斯馬林斯基劇院、巴黎歌劇院等國際級表演場館,通常都設有觀賞包廂,且中場休息的另一功能,就是讓觀眾能夠進行社交活動;「因此要看純正的古典芭蕾舞劇,就必須接受其欣賞規矩,而不是配合觀眾,讓他們能夠趕地鐵回家。」

鄒罡認為,世界級一流劇團頻頻至大陸展開巡演,不僅僅是提供觀賞表演機會那麼簡單,對大陸民眾而言,也是提升文化水平的好機會;但儘管購票前往觀賞芭蕾舞的觀眾為數不少,但真正了解其文化的卻屈指可數,且觀眾的欣賞心又格外急躁,「普及高雅藝術,可謂任重道遠」。

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中國時報【周麗蘭╱雲林報導】

重機族享受追風快感,卻讓住在台三線旁的林內鄉民好困擾,每到周末重機族呼嘯而過,催油門的巨大噪音令小孩、老人心悸,鄉長張維崢呼籲車友進入林內鄉放慢速度,互相尊重。

林內鄉台三線外環道是條約3公里長的直路,紅綠燈不多又無測速照相,周末經常有重機族成群結隊享受兜風。

鄉長張維崢表示,附近居民向他抱怨「砰砰砰」的車聲令人畏懼,感覺生活很不平靜,他本人也目睹過幾次車隊呼嘯,那種重低居家商品音令人心煩。

張維崢說,林內鄉騎重機的車友大概不到10個,但他尊重重機族的霸氣感、優越感、速度感,但車友也應尊重林內人的生活品質與感受,「你3、5分鐘的快感,是我們的困擾」。

公所將在林內外環道設標示,騎入林內鄉放慢速度,油門不要催那麼凶,還給林內安靜生活。

鄉公所指出,台三線外環道因又直又寬,以前常有飆車族在近彰雲大橋附近的大路口甩尾,警察即使開巡邏車也很難追得上。

張維崢指出,歡迎遊客到林內騎單車、登山、慢遊,但這幾年前往溪頭、杉林溪的大小摩托車族都從林內經過,台三線因重機族發生的車禍增多也令他憂心。

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